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bets rio apostas GP da Itália |Gasly, o dia de traição chegou.

Gasosamente
Carlos Sainz Jr (ESP) McLaren com Pierre Gasly (FRA) Alphanauri e Lance Stroll (CDN) Racing Point F1 Team. 06.09.2020.Campeonato Mundial de Fórmula 1, RD 8, Grande Prêmio italiano, Monza, Itália, Dia da Corrida. - www.xpbimages.com, email: [Email protegido] - Cópia da publicação necessária para imagens impressas.Cada imagem usada é responsável por taxas.© Copyright: Batchelor / XPB Images Por Icon Sport

GP da Itália - Monza.O templo da velocidade é frequentemente a ocasião para cenários incríveis.Você deve se lembrar das qualificações do ano passado dignas da comedia de Arte.Mas este é um cenário que ninguém estava esperando.Uma vitória francesa.8876 dias após o último, isso é algo que não esperávamos.De volta a um dia negro que nossa federação nunca esquecerá.　

Testes e qualificações gratuitas

Não vamos ficar muito apegados ao preço do preço, onde os principais destaques foram o fato de ser o último Grande Prêmio de Claire Williams, a mudança de nome da Renault pela Alpine F1.

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Na pista, um pouco de gabilância da mesma forma, com as guerras de sucção que sempre acabam em um bordel enorme.Principalmente, Raikkonen, que mata com Ocon.

E, como nos sentimos na semana passada, os Ferrari são nossas musas.Eles conseguem deixar um no primeiro trimestre e não se qualificarem no segundo trimestre.Um feito retumbante.Mas não será o maior feito de um estábulo italiano neste fim de semana, para o nosso grande desespero.

A corrida - Parte 1

Desde o início da corrida, sentimos que algo estava errado.Bottas faz uma primeira rodada suja, é ultrapassada por 5 carros.Por sua parte, Gasly se vê sanduíche e atingiu Albon.Destiny vai querer que seu carro sofra qualquer dano.O natural está galopando rapidamente, com a Ferrari de Vettel que cai.O problema são os freios que abandonam o alemão, que é um grande problema em Monza.Então ele nos oferece a imagem do início do Grande Prêmio.

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Mas onde começamos a entender que não é um ótimo preço como os outros, é quando Romain Grosjean está em um incidente de corrida e que não é o responsável.Tassado por Albon, ele verá seu adversário tailandês levando 5 segundos de penalidade.

E então, o grande Nawak começa.O Haas de Magnussen ainda sofre um problema de confiabilidade.Até agora, nada de muito original.Mas o dinamarquês nem se esforça para retornar às arquibancadas, enquanto fica a 150 metros da entrada.E é exatamente na época que a lucidez do Alpadai fará uma diferença crucial.Eles trazem Pierre Gasly de volta quando é uma bandeira amarela simples.Um punhado de segundos depois, o carro de segurança chega.

Somente Hamilton e Giovinazzi voltam, sob o mal -entendido de Julien Febreau e Jacques Villeneuve, que não entendem a estratégia de outros pilotos.Mas o motivo é muito simples: Era proibido, e a história vai querer que Gasly tenha tomado o nicho perfeito para colocar seus pneus duros e terminar o Grande Prêmio.

Assim que a pista das arquibancadas é reaberta, todos vão exceto passear, e Pierre Gasly está apenas atrás de Hamilton e Palios.E, logo atrás, um grande acidente de Leclerc, que sai do parabólico nos pneus.Felizmente, não é nada sério, mas é uma bandeira vermelha logo atrás.Uma bandeira vermelha combinada com a penalidade validada de Hamilton: 10 segundos de Stop & Go.Em suma, realmente começa a cheirar mal.

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Raça - Parte 2

Portanto, chegou a hora da FFL fazer uma ligação para a FIA para restaurar a ordem das coisas.Sessão parou, todos na linha de estandes.E a autorização para trocar de pneus durante a parada da corrida.Talvez colocar novos na parede.E Lance Stroll parece ser o grande vencedor de toda essa história.

O grande vencedor, mas acima de tudo, uma esperança para a FFL manter a cara.Mas nossa esperança será curta.O canadense fará um começo imundo e até será ultrapassado pelo Alfa Romeo, filmando diretamente na Segunda Chicane.E depois de toda essa emoção, o inimaginável ocorre.Um francês, Pierre Gasly, está liderando um Grande Prêmio.24 voltas do final e constantemente nas arquibancadas para executar.

Pior ainda, Raikkonen e Giovinazzi, em seu terrivelmente inadequado Alfa Romeo, estão criando um plugue.A vítima principal é o espanhol Carlos Sainz, que tem que esperar até Giovinazzi ir às arquibancadas para fazer sua penalidade e depois dobrar o finlandês.E o resto das torres permanecerá aquelas onde toda a França suará as nádegas.

Olhos rebitados na lacuna entre Sainz e Gasly, as torres passarão cada vez mais lentamente.Tão acostumados a desilusões trágicas, os fãs da F1 sabem que tudo pode acontecer.Uma chicane mal negociada, a frenagem tardia demais, um deslize no parabólico.E ele vai segurar.8879 dias depois, um francês venceu novamente em F1.Ele nos fez tremer no Brasil no ano passado, mas pensamos em um golpe assim.

Ent茫o voc锚 tem que se curvar e, acima de tudo, respeitar o golpe que Gasly fez.No ano passado, ele foi submetido 脿 ger锚ncia "Made in Redbull", que ele parecia quase perdido para a F1 e perdeu seu melhor amigo em um acidente terr铆vel na F2.E ele voltou mais forte.Ent茫o, quando ele se sentou no p贸dio e mergulhou em seus pensamentos, l谩grimas nos olhos, at茅 as abutres da perda de que est谩vamos com a garganta amarrada.Seja bem -vindo Pierre na lista.

Um golpe para a FFL que hospeda ansiosamente uma nova edi莽茫o de Roland Garros.Para o Tour de France, somos um pouco mais serenos que admitimos.

Antoine
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