É um ritual todos os anos.Paris - Dakar lança a temporada automotiva a partir dos primeiros dias de janeiro.E para esta 44ª edição, outra tradição estava lá: a quebra de um francês nos momentos finais.Adrien Van Beveren pode se orgulhar dele;Aqui está oficialmente concorrendo ao final do ano Gold FFL.
Adrien van Beveren, lembre -se bem desse nome
Adrien Van Beveren.Se esse nome tiver uma forte consonância flanda, no entanto, é sortudo que esse motorista de motocicleta nasceu na França.Ou mais precisamente na Flandres francesa, em Hazebrouck.Deve-se dizer que, por apenas alguns quilômetros, e em uma fronteira com os Hazebrouckois nos ofereceram uma das mais bonitas proezas tricolor no evento Paris-Dakar.Certamente tínhamos direito durante a edição de 1989 para o famoso erro de navegação do não menos famoso Ari Vatanen A bordo de seu Peugeot 405 T16.Mas, no entanto, havia um finlandês enquanto dirigia um carro tricolor.Isso é diferente.O piloto é castanha francesa.
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31 anos, Adrien Van Beveren está no topo de sua carreira.De fato, o Northerner conta em seu recorde não menos de três coroações na enduropal do Touquet, a corrida mais longa na areia do mundo.Só isso.Se os sucessos se acumularam durante sua carreira, apenas um evento ainda o suporta;Paris-Dakar.Enquanto sua primeira participação na categoria de motocicletas data de 2016, ele terminou em um 6º lugar honroso.Melhor ainda, no ano seguinte, ele concluiu sua segunda aparição no pé do pódio, na 4ª posição, com o bônus adicional de uma vitória no palco.Uma dinâmica em pessoas comuns revela muito rapidamente uma onda de esperança nos olhos.E é exatamente neste momento preciso que entramos em jogo.
Consequentemente, as quatro participação seguintes concluirão sobre o abandono.Entre quedas terríveis e bateria, o destino está no pobre Adrien.Então, quando a edição de 2022 começa em 1º de janeiro, é óbvio que o espírito de vingança anima o norte para moer tudo em seu caminho.Raramente uma frase será tão verdadeira e tão falsa.
Uma poltrona para dois na Arábia Saudita
Paris - Dakar 2022 ocorre, como o seu nome sugere, na Arábia Saudita.Se o duelo entre os carros de Nasser al-Attiyah e Sébastien Loeb sediou todo o teste, o nível da motocicleta a jornada de Van Beveren durante esta edição é digna dos mais bonitos dos acordeões.De fato, o norte disse que o britânico Sam Sunderland, no topo do ranking.Ao retornar a 4 segundos pequenos Dele no final da terceira etapa, ele encontra o momento certo para pilotar Thunder durante a próxima etapa;Fora dos 10 primeiros e quase um quarto de hora do vencedor do dia.Ter.
Então chega este famoso sétimo estágio.Ou pelo menos devemos chamá -lo de assalto.Se Van Beveren terminar com um 10º lugar anônimo, seus concorrentes diretos serão relegados em torno da 30ª posição.Apenas cinco dias a partir do final, o francês retorna ao ranking e tem mais de 5 minutos à frente de Sunderland.Desculpendo o nativo de Hazebrouck.
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Mas como você pode imaginar, ocupar o primeiro lugar no ranking não é francamente o que encanta van Beveren.Então o Northerner nos dá um palco louco mais uma vez e mais de dez minutos de perdido em Sunderland.Esse crossover começa fortemente a se parecer com o duelo Hamilton-Verstappen com um guidão.
E o pior de tudo isso é que Van Beveren novamente assume as rédeas do ranking após o 10º estágio.Esta mordaça em corrida começa a se tornar fortemente cansativa.O francês está 6 minutos à frente de Sunderland.Dois dias antes do final.Por ter dito a você que a dose de esperança injetada no corpo do nativo de Hazebrouck é bastante poderosa.
"Quando você está no pódio virtual e é jogado como pouca pressão ... mas até agora eu o gereio bem" A. Van Beveren
Se ao menos o futuro tivesse sido capaz de informar para um curso de treinamento de mídia.
Sunderland, gato preto de van Beveren
Quinta -feira, 13 de janeiro.Existem mais de 1000 quilômetros para viajar antes de comemorar, por que não, a vitória mais importante em sua carreira.E mesmo em frente à Honda, KTM e Gas Gas Ogres, o Northerner não defla.Pequenas capturas, sendo o primeiro, é ele quem deve abrir a estrada em um curso de Boldé.E, portanto, entregue um traço de roda em uma bandeja para seus oponentes.Mas é preciso mais para incomodá -lo.
"Eu posso ser o único a não ver uma estratégia, e talvez funcione assim" A. Van Beveren
Quem disse que a França era o país mais pessimista do mundo?Quem ?
Mas você precisa enfrentar os fatos, sendo a lebre de todos os seus concorrentes não era necessariamente a melhor tática a ser aplicada.O bugger termina em 15º no palco e perde mais de 21 minutos para os líderes.Os limites da pluma.A culpa de um erro de navegação.A seguir ?Uma longa travessia do deserto.Sem nenhum jogo de palavras.
"Procurei um caminho que não abriu ... Deixei muito tempo, isso colocava meus nervos.Saí para o fundo e então também tive que cair do gás "A. Van Beveren
Podemos dizer que esta é a definição de um estágio completamente de carne?Sim, nós podemos.Van Beveren também terminou em 15º na última etapa que conecta Bisha a Djeddah.E terminou este Paris - Dakar nas posições mais bonitas possíveis: quarto.18 minutos do vencedor Sam Sunderland.
Dinheiro Gestão, queridos amigos.
